Die BAE ist zwar fiktiv,
doch wurden die Trassen auf einem Messtischblatt mit Höhenlinien so eingezeichnet,
dass die Bahn, hätte es sie gegeben, tatsächlich so hätte gebaut werden können:
Braunlage Sonnenberg Sieber mit maximal 3,3%,
Sonnenberg St. Andreasberg mit max. 4,5% Neigung.
Eine direkte Verbindung Braunlage St. Andreasberg hätte wegen der tief eingeschnittenen Oderschlucht nicht realisiert werden können.
23. Juli 2007 |
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