Am 16. Oktober trafen bei der BAE die beiden langerwarteten gebraucht erworbenen Ts 5 ein. Die beiden Maschinen waren längere Zeit im AW Link-Achim zwecks Überarbeitung des Fahrwerks sowie Anpassungsarbeiten an die Normalien der BAE.
Damit stehen nun drei ehemalige Ts5 zur Verfügung, die die Hauptlast der Traktion tragen werden. Die beiden Neuankömmlinge unterscheiden sich von der bereits vorhandenen Maschine dadurch, dass sie Ackermann-Sicherheitsventile haben sowie eine druckluftgesteuerte Saugluftbremse (Proportionalsteuerung). Die andere Lok hat Ramsbottom-Sicherheitsventile und nur Körtingbremse.
Sobald die Nr.- und Namensschilder geliefert sind, werden diese noch an allen drei Maschinen angebracht.
Demnächst an dieser Stelle mehr.
23. Juli 2007 |
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